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【海航投资】民企国资竞相追逐 中环混改谜底即将揭晓

一方是自始至终都展露出强势野心且十足诚意的TCL科技(000100.SZ),另一方则是低调到故事后半段才现身的“IDG+地方国资”联合体。天津国资如何定夺才是中

上市一出来,网上就出现了一系列有意竞争的名单,包括TCL科技、通威、无锡实业发展集团、华侨城、AVIC,甚至中环的竞争对手龙脊的八卦,中环集团的竞标剧也越来越热闹。

6月24日,中环、天津普林、TCL科技三家上市公司发布公告,宣布中环集团100亿元混合改革取得新进展,TCL科技明确表示将参与中环集团100%股权的公开退市和收购。

最近,一位消息人士向《时代周刊》记者透露,这一招标过程需要多轮竞争。

“中环集团上市后,最初有报道称有10多人表达了他们的意向。收到各方申请材料后,中环集团将聘请专家参与评估并给予反馈,部分专家已在第一轮被淘汰。最后,在24日,不止一个受让人被选中进入下一轮投标。消息来源说。

6月28日,中环股份有限公司秘书长办公室的一位人士告诉《时代周刊》记者,该公司已经按照“权重评分制”进入了投标阶段,投标确实是关键考虑因素,但无法透露入围意向转让人的完整名单,也无法给出具体时间表。

双方的竞争非常激烈

为什么TCL技术青睐中环集团?

6月28日,TCL科技相关人士告诉《时代周刊》记者,TCL科技看中了中环股份,但其目的是纯粹的。“从终端到面板,尤其是在去年重组之后,TCL科技越来越下定决心寻找合适的切入路线和第二条具有核心技术壁垒的上游轨道,特别是在材料和设备领域,目的是拓展TCL技术。规模和技术因素。”消息来源说。

此人认为,虽然中环目前主要从事光伏硅片业务,但在开发半导体硅片材料方面也有很大潜力。“事实上,目前很难找到好的M&A目标,也很少有可选择的目标。许多半导体公司遭受了严重损失,但它们的估值已经过高。从目前中环股份的规模和运作来看,不会有太大的M&A风险和压力。TCL技术产业链中的管理要素、R&D经验和资源可以复制甚至部分迁移到中环,从而产生更好的协同效应。”消息来源说。

尽管TCL技术注定要一路竞争,但它的直接竞争对手也非常强大。

受让方公告后的第二天,媒体爆出消息,珠海市国资委下属的珠海法华集团与知名机构IDG联手,参与了中央混合改革的竞标过程。

据披露,IDG资本与珠海法华组建的实体为“珠海云培管理咨询有限公司”,该公司于6月份刚刚完成注册资本、企业类型、股东及经营范围的变更。

6月8日,该单位注册资本由1000万元突然增加到50亿元,变更后的法人为华金资本(000532)董事兼总经理郭进。深圳)隶属珠海法华集团。

6月22日,珠海云培将半导体和太阳能加入其业务。

6月29日,《时代周刊》记者分别要求法华集团和IDG资本进行核实,但双方均未对此事发表评论。

6月28日,一位接近IDG资本的人士向《时代周刊》记者透露,IDG资本和珠海法华从一开始就没有考虑过披露竞争消息,也没有“入围”,资金和程序都是合规的。

IDG资本是第一家进入中国市场的外资机构。据了解,除了美元基金,IDG资本还管理着十多只人民币基金,规模近千亿元。这些资金主要来自政府引导基金、产业资本、母公司基金、银行保险、家庭基金等渠道。

近年来,IDG资本在天津的重点发展行业,如智能旅游、工业自动化、人工智能、金融技术等,引进了一批高质量的落地项目。仅在过去的两年里,项目规模就超过了100亿元,而且它还在与天津的几个区进行沟通,讨论一些潜在的新的3+着陆项目。

财团的另一方珠海法华的实力不容小觑。

珠海法华作为一家资产超过4000亿元的地方国有企业,在新能源、先进制造业和城市建设等领域实现了产业布局多元化。法华背后的珠海市国资委刚刚出售了格力电器15%的股权,持有400多亿元资金。据认为,珠海市国资委正在为“下一个格力”而努力。

海航投资】民企国资竞相追逐 中环混改谜底即将揭晓

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