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证券投资分析:国际邮轮协会:成员邮轮公司复航延期至9月中旬

6月19日,国际邮轮协会(CLIA)发布声明称,协会的远洋邮轮成员将自愿暂停从美国港口出发的邮轮航程,直到2020年9月15日。邮轮复航时间将再次延期。声明表示

6月19日,国际邮轮协会(CLIA)发表声明称,其远洋邮轮成员将自愿暂停美国港口的邮轮航班,直至2020年9月15日。巡航恢复将再次推迟。

声明称,由于COVID-19疫情在美国的影响仍在继续,CLIA成员邮轮公司已决定自愿延长乘客关闭期。

今年3月14日,美国疾病控制和预防中心发布了一项禁止游轮离开美国港口的禁令,并将其延长至4月9日的7月24日。

「虽然我们相信未来的航行会是健康和安全的,并会采取全面的保护措施,但我们亦认为应小心谨慎,以确保乘客和船员的最佳利益。因此,我们决定将美国港口的游轮关闭时间进一步延长至9月15日。在余下的时间内,我们可以在邮轮营运最终恢复后,与疾病控制及预防中心商讨适当的措施。」CLIA说。

这一自愿延期政策适用于能从美国港口运载250人或更多人的游轮。“CLIA成员邮轮公司将不断评估实际情况,并决定是否需要进一步扩展。”声明说。

CLIA成员包括大多数国际品牌邮轮,如精密钻探邮轮、嘉年华邮轮、名人邮轮、皇家加勒比邮轮、科斯塔邮轮、水晶邮轮、迪士尼邮轮、荷美邮轮、地中海邮轮、诺富特邮轮、海洋邮轮、公主邮轮、丽晶七海邮轮、风星邮轮等。邮轮公司将继续承受财务压力。

然而,来自世界其他地方的游轮并没有受到该声明的影响。一些欧洲国家的邮轮公司纷纷恢复运营,比如德国和法国的国内邮轮航线。

CLIA的数据显示,2018年,美国邮轮行业提供了超过42万个工作岗位。在美国,邮轮业的停滞导致经济活动和800个工作岗位每天损失约1.1亿美元。

对于邮轮行业的另一个大国澳大利亚来说,邮轮恢复的再次推迟也将带来巨大的损失。

巡航国际协会(CLIA)的大洋洲分会委托经济分析和预测机构AEC集团分析,如果巡航暂停持续到目前的9月中旬以后,并持续到澳大利亚的夏季,澳大利亚的经济损失将进一步增加。邮轮旅游每年为澳大利亚提供18,000个工作岗位。

“有成千上万的旅行社、旅游运营商、港口和目的地、技术提供商以及食品和饮料提供商支持邮轮行业,并承受着巨大的财务压力,”CLIA大洋洲有限公司董事总经理乔尔·卡茨(Joel Katz)表示。

证券投资分析:国际邮轮协会:成员邮轮公司复航延期至9月中旬

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