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〖金顶黄金〗汽车产业面临\”生死时速\” 疫情按下产业整合回车键

央视网消息:疫情重压下,全球汽车企业都经历了一次生死大考。而车企们为了活下去,加快了产业整合的步伐。不仅是产品进一步向智能电动汽车转型,融资渠道也更加多元,全球

6月23日,日产汽车宣布,已与中国电池公司新网达(Xinwangda)讨论,共同开发适合混合动力汽车的新一代电池。在销售持续低迷的背景下,日产提出了加强混合动力汽车等优势电动汽车业务的战略。就在三天前,长城和宝马合资的梁车厂在江苏省张家港正式开工,目标是“联合研发,面向世界”和制造迷你电动车。

互补优势和团队热身已经成为许多汽车公司的选择。5月底,大众以310亿美元收购了€江淮控股50%的股份,并以310亿美元收购了€电池制造商郭萱高科技26%的股份。

进入5月以来,中国兵器集团、中国一汽、长安汽车、东风汽车投资160亿元成立合资公司;许多汽车零部件巨头如BOSCH和WABCO参与了“第一辆氢能重型卡车”的组建;福特与大众签署了战略联盟协议,并将在各个领域进行合作。这些资源规模较大、跨度较大、层次较深,已经进行了大规模整合。在疫情的压力下,规划变成了现实,疫情按下了产业整合的进入键。

金顶黄金〗汽车产业面临\”生死时速\” 疫情按下产业整合回车键

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